21년 만에 다시 돌아온 교외선 타고 떠나는 추억과 설렘의 양주 여행

2025년 1월 11일

대곡에서 의정부까지

교외선 재개통

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안녕하세요~

양주시 SNS시민서포터즈입니다.

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오늘은 정말 특별한 소식을

전해 드릴까해요.

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그렇게 기다리던 교외선이

21년 만인 1월 11일부터 다시

달리는 것은 알고 계시죠~

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그래서 제가 별산이와 함께

직접 기차를 타 봤어요.

오랜만에 타보는 무궁화 열차의

아날로그적 감성에 푹 빠졌던 날이에요.

함께 타고 양주로 여행을 떠나요~

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칙칙폭폭~~ 출발 ~~

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현재 교외선은 하루에 8번 운행을 하며

대곡역에서 의정부역까지

6개의 역에서 기차를 타고 내릴 수 있어요.

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대곡에서 의정부 방면으로 가는

기차의 첫 차를 타기 위해

새벽 깜깜할 때 집을 나섰어요.

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교외선이 지나는 역은

기존의 11개 역에서

대곡 - 원릉 - 일영 - 장흥 - 송추 - 의정부 등

모두 6개의 역을 지나고 있습니다.

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그중 양주를 지나는 역은

교외선 3대 천왕인

일영 - 장흥 - 송추예요.

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열차 시간을 꼭 확인하시고

기차를 이용해 주시기 바랍니다.

평일과 공휴일의 아침 운행시간이

다르니 반드시 확인 후 이용해 주세요.

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대곡역에 도착해서 자동발매기를

이용해서 승차권을 구매했어요.

저는 평일 첫차를 이용해서

대곡에서 의정부까지 여행을 했어요.

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교외선 운임은 2,600원

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교외선을 이용하실 때에는

반드시 자동발매기 또는 코레일 등을

통해서 승차권을 구입한 후

이용하시길 바랍니다.

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승차권 없이 기차를 타면

부가운임을 징수할 수도 있다고 합니다.

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교외선 열차 시간표

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교외선 열차 시간표입니다.

모든 역에서의 시간표가 표시되어 있어

이용에 도움이 될 것 같아요.

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평일 / 토, 일, 공휴일

시간이 다르니 반드시 확인!!

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승차권을 구입한 후

기차를 타기 위해 플랫폼으로

이동을 했어요.

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벌써 기차가 와서 기다리고 있더군요.

정말 가슴이 설레고 두근두근 거렸어요.

드디어 타는구나~~

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교외선은 1호 칸과 2호 칸으로

구분되어 있으니 승차권의

번호를 잘 확인하고 타시기 바랍니다.

갈색과 노란색의 배색에서

레트로 감성이 물씬 풍겼어요.

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제 자리는 창가였어요.

자리를 잡고 앉아 별산이도

함께 자리에 앉혀서 기차가

출발하기를 기다렸어요.

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드디어 천천히 무궁화호 기차가

출발을 합니다.

빠른 속도에 익숙해져 있다가

모처럼 천천히 달리는 기차가

신기하기까지 했어요.

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스치는 것들을 눈으로 담을 수 있고,

눈 쌓인 겨울 들판의 황량함도

느낄 수 있는 특별한 순간들이었어요.

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일영역

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대곡역에서 출발한 기차는

원릉역을 지나서

일영역으로 들어섭니다.

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일영, 장흥, 송추는 6,70년 대

양주의 대표적인 유원지가 있어

여름이면 가족 나들이로,

연인들의 데이트 장소로,

대학생들의 M.T 장소로도 인기 있었던 곳이었어요.

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능곡역에서 시작해 의정부까지 이어져

능의선으로 불렸던 교외선과

서울역과 신촌역, 왕십리역 등과

이어진 순환선이 만들어져

서울의 청춘들이 몰려드는데

단단히 한몫을 담당했습니다.

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그런 옛 영화를 기억하는

세대들한테 교외선의 재개통은

빛나는 젊음의 시간과

그리운 추억이 있는 순간으로

이동시켜 주는 타임머신과도 같았어요.

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일영역은 2017년 BTS가 '봄날'

뮤직비디오를 촬영한 곳으로도 유명합니다.

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양주를 지나는 역은 일영역과

장흥역, 송추역 등 3개 역인데

그중 일영역이 가장 번성했다고 해요.

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일영역은 교외선의 유일한 복선 구간으로

상, 하행선이 만나기도 합니다.

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현재 새 단장한 세 곳의 역 중에서

일영역은 레트로적인 감성을

최대로 살렸어요.

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일영역 내부에는 교외선 운행

마지막 날까지 사용한 안내판과

시간표, 이정표, 설비 등을

역사 안에 그대로 두고 나무로

마무리를 했는데, 따뜻한 느낌이 들었어요.

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일영역을 방문하시면

역사 안의 천장을 꼭 올려다 봐주세요~

예전 건물의 천장 모습을

그대로 둔 것이 보이시죠!

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열차표를 끊고 기차를 타기 위해서는

이 개찰구를 통과해야 되는데

그때 역무원이 기차표에 동그랗게

구멍을 뚫어주면 나가서 기차를 타곤 했지요.

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유일한 복선 구간인 일영역은

그래서 선로가 양옆으로 나 있습니다.

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현재 일영역은 유인역으로

역무원들이 근무를 하고 있는 반면

장흥역과 송추역은 무인역으로

운영을 하고 있습니다.

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대곡에서 출발한 기차가 일영역으로

서서히 미끄러져 들어오네요.

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아래쪽은 갈색, 위쪽은 노란색으로

배색된 이 열차의 예명은 춘식이래요.

이 배색이 카카오 캐릭터 '춘식이'를

떠오르게 하기 때문이라는데

정말 그런가요~~

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상. 하행선 열차가 만나는 모습을

지켜보는 것도 진풍경인 것 같아요.

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딱 1분간 서로 만났다 헤어지니

마치 견우와 직녀가 만나는 장면 같아요.

그럼 일영역은 오작역인가요 ㅎㅎ

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장흥역

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일영역을 출발한 기차는

천천히 달려 장흥역으로 미끄러져

들어갑니다.

타고 내리는 이들의 발걸음이 분주해

지는 것이 느껴졌어요.

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장흥역으로 오면서 보였던

풍광 중 유독 마음에 남았던 것은

바로 선명하게 보였던 도봉산의 오봉이에요.

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눈 덮인 산봉우리에 얹혀 있는

다섯 개의 바위가 정말 멋졌어요.

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장흥역은 무인역으로,

역 주위가 아직은 남루한 모습으로 남아 있어요.

다르게 표현하면 그나마 예전의 모습을

볼 수 있는 구간이 아닐까 해요.

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비록 역 주변은 남루하지만

장흥역에서 내리면

장흥관광특구의 송암스페이스센터,

양주시립장욱진미술관, 민복진미술관,

가나아트센터, 두리랜드, 청암민속박물관 등의

관광 명소들을 둘러볼 수 있답니다.

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장흥역의 출입문이 개방되는 시간은

오전 7시 15분이고

문이 닫히는 시간은 오후 5시입니다.

역에는 고객 대기실이 있어

따뜻하게 열차를 기다릴 수 있습니다.

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송추역

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양주의 마지막 역은 송추역입니다.

송추역도 무인역으로

운영되고 있으니 이용하실 때 참고해 주세요.

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송추역에서 내리셨다면

인근의 송추계곡을 돌아보면서

그때 그 시간을 느껴 보시는 것도 좋을 것 같아요.

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송추역 운행시간은

07:10 ~ 19:00입니다.

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무인역으로 운영되고 있으니

송추역에서 기차를 탈 때는

열차 승차 후 승무원에게 표를 구매하거나

코레일톡(앱)을 이용해서 표를 구매하셔야 합니다.

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도움이 필요할 때

031 - 960 - 3455

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의정부역

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추억 싣고 달린 열차는 최종역인

의정부역에 도착을 했습니다.

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등산객들은 의정부역을 환승역으로 삼아

지하철 1호선으로 갈아타고

연천의 고대산, 동두천의 소요산,

양주의 불곡산 등으로 가기도 합니다.

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모처럼 타 본 교외선은 감회가 새로웠어요.

덜컹거리는 열차의 움직임을 고스란히

느끼면서 주변의 풍경도 돌아볼 수 있어

여유로운 여행의 시간을 느끼게 했어요.

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현재까지 교외선을 이용한 승객이

2만 명을 훌쩍 넘겼다고 해요.

주말엔 자리가 없을 정도로 인기도

있다고 하니 한번 타 보시길 추천드려요.

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