남해 여수 해저터널 DL 이앤씨 결정 관광 활성화의 길+산업 발전의 길 두 갈래 노선으로 올해 착공 2031개통 전망 소식 전합니다.

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남해~여수 해저터널이 본격화 착공 소식에 설렙니다. 작년 6월 공고 후 3곳 입찰 소식이 있었지요.

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포스코 이앤씨와 롯데건설과 차별화된 해저 분기 터널이라는 노선설계로 DL 이앤씨는 90.46점 최고 점수를 받고 남해~여수 해저터널 건설 수주에 성공하였습니다. ​

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국토부 설명자료

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여수 신석동에서 남해군 서면까지 영호남을 연결하는 총 8085km (해저터널 5.76km) 4차로 국토 신설 사업을 통해 남해군은 두 갈래의 방향을 잡고 관광 활성화와 산업 발전으로 지역 균형을 잡아가리라 기대됩니다.

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DL 이앤씨는 싱가포르 마리나 해안 도로, 서울제물포 터널 시공 등을 통한 분기 터널 경험으로 작업용 진출입구를 4개에서 8개로 늘려 13개월가량의 시간 단축도 예상하며 차별화된 설계안을 만들었다고 합니다.

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2031년 이 구간을 준공하며 남해~여수 간 이동시간이 1시간 30분에서 10분으로 대폭 줄어들 것으로 기대하며 국내 물론 해외 해저터널 시장에서의 기술력을 입증하리라 봅니다.

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국비 6,974억 원이 투입되어 연내 착공을 목표로 상세설계 착수하여 8년간의 공사 후 2031년에 해저터널이 개통될 전망입니다.

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국토 교통부 이용욱 도로국장은 영호남 연결의 상징적 사업으로 지역 간 화합과 서남해안 관광벨트 조성의 마중물 역할을 할 매우 중요한 사업이라고 공정관리와 안전 또한 면밀히 살피며 추진해 나갈 것이라고 밝혔답니다.​

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남해군은 지난해 10월 해저터널 팀을 신설하여 주민들의 바램과 의견을 수렴해가며 설계 시 남해군의 요청사항들이 적극적 제안으로 이어져 DL 이앤씨는 국내 최초 터널 일체형 문화복합 관광 플랫폼 구축 계획안을 제시하기도 했답니다.​

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장충남 군수님의 의지 또한 밝히신 바대로 남해군의 요청이 많이 반영될 수 있도록 DL 이앤씨와 지속적인 협의를 해나가며 남해안시대의 중심축 굳건히 지켜내시리라고 봅니다.

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남해군 홈페이지에 들어가 보면 열린 군수실이 보입니다. 열린 마인드로 열린 세상 만드는 모습 늘 지켜봅니다. 군수에게 바란다 클릭하시어 무한 발전의 남해 보물섬을 함께 마음 담아 가꾸어 나갈 생각들 교류해 주시길 바라봅니다.

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남해 보물섬을 사랑하는 이들에게 반가운 오늘의 뉴스 기쁜 소식 공유드려봅니다.​

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남상리와 서상리 일대의 관광 명소들을 비롯하여 망운산 철축이며 인근 해수욕장 등 영호남의 화합으로 더욱 발전하리라 기대하며 봄날 나들이로 핫 플 곳곳 맛기행 떠나볼까 합니다.

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남해 보물섬은 언제 가도 정겹고 세련된 맛이 있습니다. 인공적으로 헤치는 해안선이 아닌 자연 그대로 보존된 해안 도로를 달리다 보면 자연 맛 풍미 그득한 힐링 남해이구나 싶어진답니다.​

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지난해 5월 12일 스포츠파크 지나다가 만난 들꽃, 일명 계란 꽃 샤스타데이지 꽃길입니다.​

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올해도 이쁘게 피어 기다리고 있겠죠~♡봄날의 보물같은 순간들 만끽하세요.

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