인천 아이와 실내 가볼만한곳 인천도시역사관 인천자동차 40년 체험 전시!

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2024년 11월 12일(화)부터

2025년 2월 9일(일)까지

인천도시역사관 2층 기획전시실에서

‘인천자동차 40년 Mycar로의 여정‘​이 열립니다.

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인천의 자동차 산업 발전은 물론,

그와 함께 성장한 지역 사회의 변화를

돌아볼 수 있는 전시인데요.

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인천에서 시작된 자동차의 역사와 함께,

자동차가 어떻게 사람들의 삶을 변화시켰는지.

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그리고 도시의 경제와 문화에

어떤 영향을 미쳤는지,

탐구할 수 있는 전시입니다.

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1960년대부터 본격적으로 시작된

한국자동차의 역사는

인천 부평에서 시작됐습니다.

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이번 전시는 1960년대부터 1990년대까지

국내 자동차 산업의 출발이자 중심지였던

부평의 40년을 살펴보고,

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추억 속의 마이카(Mycar)를

떠올릴 수 있는 기회입니다.

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국내 자동차산업은 1962년 부평에서

새나라자동차에 의해 시작됐습니다.

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일본 닛신자동차에서 들여온 부품을

조립, 생산하며 2년 정도 운영하던

새나라자동차는 신진자동차에 의해

인수되었는데요.

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또한 신진자동차가

GM코리아→새한자동차 순으로 바뀌며,

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제미니, 로얄디젤, 맵시,

로얄프린스 등을 생산한 회사는

대우자동차에 의해 인수되었습니다.

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그리고 자동차는 고속도로의 건설과 함께

아주 빠르게 퍼져나가기 시작했는데요.

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1968년 경인고속도로, 1970년 경부고속도로는

자동차산업 발달의 불씨가 되었으며,

이와 함께 마이카 시대가 도래했습니다.

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진정한 마이카 시대는

1980~1990년대였습니다.

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마이카는 '차주운전', '자가운전'을 뜻하는 말로

포니2가 출시된 이후에 본격적으로 사용했습니다.

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1983년 ’마이카의 멋진 출발‘이라는

포니2의 광고는 진정한

마이카시대의 시작이었습니다.

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당시 현대는 포니2, 기아는 프라이드.

대우는 르망이 인기를 끌었습니다.

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부평 자동차공장은 '대우'를 통해 이어졌으며,

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1991년부터 2001년까지

국내 소형 자동차를 이끈 Tico가

대우에서 출시한 제품이라는 점에서

큰 의의가 있습니다.

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비록 지금은 역사의 뒤안길로 사라진 브랜드이지만,

그 시절을 기억하는 우리의 가슴속에는

여전히 좋은 추억으로 남아있는 브랜드입니다.

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실제로 해당 전시를 제작하는데

(전)대우자동차의 아카이브를 보관하고 있는

대우자동차보존연구소에서

자료를 대여해 주었다고 합니다.

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뜻깊은 인천 자동차 전시에 이어

체험할 수 있는 공간도 마련되어 있는데요.

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포토존에서 사진을 찍거나

슬라이딩 퍼즐을 완성하는 체험을 할 수 있으니

자동차를 좋아하는 아이들과 함께 오면

더욱 좋을 것 같습니다.

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또한, 인천도시역사관 1층에는

'2024 신진자동차 트리오 전시 개막' 장면을

복원해 두었는데요.

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과거에 출시되었던

크라운, 코로나, 퍼블리카

총 3가지 자동차의 모형을 볼 수 있습니다.

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우리가 매일 같이 이용하는

자동차가 인천 부평에서 시작되었다는 점은

대부분 처음 아셨을 것 같은데요.

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이외에도 새롭고 흥미 있는 이야기를

많이 접할 수 있는 전시이니,

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돌아오는 주말,

자동차를 좋아하는 아이와 가볼만한곳인

'인천자동차 40년 Mycar로의 여정'에

방문해 보세요!

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<인천도시역사관>

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※ 본 게시글은 제12기 인천시 SNS 서포터즈 한보현 님이 작성하였습니다.

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