인천항 갑문과 아라서해갑문! 한국 최고 인천 최초의 인공항만!

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지난 2015년 인천광역시

역사자료관에서 출간한

인천역사 문화총서 74 :

한국 최초 인천 최고 100선

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이 책에는 문학산을 중심으로

뻗어 있는 인천의 다양한 역사,

문화 속 정보를 정리해두었습니다.

오늘은 그중 ‘갑문’에 대해

소개 드리겠습니다.

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갑문은 한반도 최초의

‘인공항만’입니다.

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1883년 개항 이후 인천상인 단체는

1884년 9월 인천항 개발을 시작했는데요.

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이후 수차례에 걸쳐 인천항은

추가 개발과 확장 등

발전과정을 거쳤습니다.

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하지만 세계적으로 드문 수준인

10M를 넘어서는 조수간만의 차는

인천항의 개발과 운영에

걸림돌로 작용했었습니다.

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이에 1918년 10월,

갑문식 도크 공사를 통해

조수간만의 차를 극복하고,

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언제든 배를 정박할 수 있는

인공 항만을 완공했습니다.

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이후 인천에는

인천항과 아라뱃길 등에

갑문을 설치하여 배를

정박할 수 있게 되었고,

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아라뱃길을 통해 한강으로도

수상 교통을 확장할 수 있었습니다.

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인천에는 크게 두 개의

대표적인 갑문이 있습니다.

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가장 유명한 인천 최초의 인천항 갑문은

해발 102M의 월미산과 소월미도

사이에 위치하고 있습니다.

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다만, 인천항 갑문은

국가보안시설이기 때문에

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항상 개방하고 있지는 않고,

갑문개방행사 기간 중에만

일반인의 출입이 허용됩니다.

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하지만 아쉬워하지 않으셔도 괜찮습니다.

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이러한 인천항 갑문을 365일

언제나 볼 수 있는 곳이 있습니다.

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월미도 내에 있는

‘월미전망대’에서는

인천항 갑문을 언제든

내려다볼 수 있습니다.

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다음으로 인천에는 전국에서

유일하게 바다와 한강을 잇는

갑문이 있습니다.

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바로 아라뱃길에 위치한

아라서해갑문입니다.

아라서해갑문은

경인아라뱃길 여객터미널에 위치한

아라타워에서 관람할 수 있습니다.

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아라타워 내에 위치한 전시관에서는

아라뱃길과 아라서해갑문에 대한

설명을 자세히 볼 수 있으며,

아라서해갑문의 특징을

살펴보실 수 있습니다.

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인천항갑문과 서해아라갑문이

한국 최초이자 인천 최고의 갑문이듯

다른 나라에도 갑문과 아라뱃길과 같은

운하를 볼 수 있습니다.

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대표적으로는 대서양과 태평양을 연결하는

‘세계 무역의 교차로’라고 불리는

‘파나마운하’가 있습니다.

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파나마운하는 두 개의

바다를 연결하는 운하이고,

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이를 통과하기 위해선

세계 최대급 규모의 갑문을

통과해야 하기 때문이죠.

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서해아라갑문 전시장에서는

이러한 해외 갑문의 사례도 살펴보실 수 있고,

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아래와 같이 영상교육자료를 통해

갑문에 대한 설명도 상세히 볼 수 있습니다.

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<인천항갑문&아라서해갑문>

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※ 본 게시글은 제12기 인천시 SNS 서포터즈 김광석 님이 작성하였습니다.

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