음악과 선율이 흐르는 부평 지하호 달빛기행

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광복절을 기념해서 부평문화원에서는

부평 지하호 달빛기행과 함께

버스킹 공연을 볼 수 있는

탐방 프로그램을 준비했습니다. ✨

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작년에 첫 시작이었는데

호응이 좋아서 이번에는 회차를 늘려

진행했다고 합니다.

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음악과 선율이 흐르는

부평 지하호 달빛기행은 8월 한 달 동안

총 4회에 걸쳐 진행됩니다.

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8월 9일 인천콘서트챔버,

8월 16일 예술숲, 8월 23일 부니따 노래단,

8월 30일 예술숲의 공연이 있습니다.🎵

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저녁 7시 20분까지 인평자동차고등학교 뒤

구세군산곡어린이집 앞으로 모입니다.

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준비물은 손전등, 긴팔,

긴 바지, 운동화, 모기기피제 등입니다.🦟

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7시 30분이 되어

지역문화해설사 김형선 선생님이

프로그램을 시작합니다.

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작년에 처음 시작한 달빛기행이

엄청 좋았기 때문에

다시 오신 분들이 많았습니다.

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아시아태평양전쟁유적 부평지하호를

가득 채우는 음악과 선율,

울림과 함께 가슴이 먹먹해지는 낯선 공간에서의

특별한 경험을 하게 될 거랍니다.

함봉산에서 27곳의 지하호를 확인 혹은

발견했으며 지하호의 위치와 속성에 따라

4구역으로 나누었습니다.

일본식 표현인 지하호는

누가 언제 왜 만들었을까요?😀

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일본 사람들이 일제강점기 말기에

아시아대륙에서의 패권국가를 꿈꾸면서

아시아태평양전쟁으로 규모가 커집니다.

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그중에서도 B-29 미국이 폭격기로

불바다가 되었던 일본은 비행기 공습을

가장 두려워했습니다.🛫

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비행기 공습을 받지 않기 위해

땅굴 속에서 무기를 만들면

더 효율적이라고 생각하고

지하호를 조성하기 시작했습니다.

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주차장 안쪽으로

철문이 보이는데 이곳이 C1 지하호입니다.

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개인의 사유지이기 때문에

내부는 들어갈 수 없습니다.🚫

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부평 지하호는 개인의 사유지이기 때문에

부평문화원을 통하지 않고는

내부를 탐방할 수 없습니다.

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좋은 기회에 참여하기 위하여

부평문화원 홈페이지에서

신청해 주시기 바랍니다.

* 현재는 신청이 모두 완료되었습니다.

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20명의 신청자들과

인천콘서트챔버 단원들이 함께

지하호를 탐방합니다.

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🔦아직 여름이라 낮이 길지만

점점 어두워져서 손전등과 운동화는 필수입니다.

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철문은 없지만

동굴 입구처럼 보이는 이곳이 C2 지하호입니다.

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위치만 확인하고 다음으로 이동했습니다.

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C3 지하호는 길이가 30미터 정도 됩니다.

3번까지의 지하호는 규모가 작은 편으로

소문자 y형으로 갈라진 형태라고 합니다.

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이곳은 부평 토굴, 새우젓 토굴로 불리었습니다.

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소래포구, 연안부두에서

새우젓을 떼다가 이곳에서 저장을 하고

숙성을 했는데

짜기만 한 것이 아니고

달짝지근한 맛이 났다고 합니다.🦐

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2016 식품위생법상

이곳에서 더 이상 식품 보관 및 판매,

유통을 하면 안 된다는

명령이 내려집니다.

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그러면서 사람들의 관심에서

점점 잊혀 갈 때쯤 어르신들과 함께 조사 작업을

하게 되고 각종 방송국 눈에 띄게 됩니다.📺

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2019년 11월에 방영된

사랑의 불시착 촬영 장소이기도 합니다.

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사랑의 불시착 11회에서

현빈이 들어갔다 나오는 탄광이 C3 지하호입니다.

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D구역은 군부대라 사진촬영은 불가능해

바라보면서 설명만 들었습니다.

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이곳에서 근무했던 군무원들 말로는

지하호가 원형을 잘 유지하고 있어서

창고로 사용한다고 합니다.

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군부대는 민간인 출입이 안 되어서

자연동물이 많이 살고 있고,

내부에 산곡천도 흐르고 있다고 합니다.🐇

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C4 지하호는 길이가

120미터이고 새우젓 저장고로 사용했습니다.

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자세히 보면 시멘트 턱이 있는 것을 볼 수 있습니다.

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트럭이 후진을 해서 새우젓이 가득 들어있는

드럼통을 내릴 때 턱에 대고 내리면

높이가 딱 맞는다고 합니다.👍

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새우젓 드럼통을 2줄로 세우면

1,000개 정도가 들어간다고 합니다.

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C5 지하호는

길이가 130미터로 원형이 잘 유지되어

있다고 합니다.

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완공이 되면 B구역과 만나도록 설계가 되었습니다.

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그렇게 연결이 되면

직선거리로 500미터 정도 된다고 합니다.

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이곳 지하호에서는

실포 지하시설이라고 해서

총알 만드는 공장을 계획했습니다.🔫

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C7 지하호는 길이가 140미터로

한글 모음이 ㅑ자로 갈라진 모양입니다.

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저희가 참여한 9일에는 초승달이 반겨주었습니다.

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달빛기행이다 보니

보름달을 만나면 정취가 그윽하고 좋다고 합니다.🌙

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드디어 탐방할 수 있는 C6 지하호로 왔습니다.

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안에는 습하고 진창길이기 때문에

그냥 걸으면 바지가 엉망이 되므로

자갈길을 두 줄로 서서 가야 합니다.

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헬멧은 필수로 써야 하고

키가 크신 분은 겸손한 자세로 들어가야 합니다.

들어가면 습하긴 해도 굉장히 시원한데요.💙

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연중 일정한 온도와 습도를 유지하므로

새우젓 숙성에 최적의 조건이었습니다.

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이곳 지하수의 수질은 생각보다 양호해서

올챙이, 개구리, 민물가재 등을 볼 수 있습니다.💧

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이곳에서 새우젓 드럼통을 닦기도 했습니다.

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새우젓 드럼통이 있던 자국이 그대로 있습니다.

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새우젓 집는 집게,

비닐 등을 원형 유지를 위해 그대로 뒀습니다.

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부평 지하호 사업에 참여한

어르신들의 답사 후기를

캘리그라피로 표현한 것도 볼 수 있습니다.

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일본은 왜 부평에 조병창을 지었을까요?

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부평은 나지막한 산에 둘러싸인

분지 구조라서 안개가 잦았습니다. ⛅

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비행기 공습으로 안전하다고 생각해서

부평에 짓게 되었습니다.

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또한 경인선 철도를 이용해서

각종 전쟁 물자 이동이 좋았습니다.🚄

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지질학적으로 볼 때

화강암으로 이루어진 단단한 돌산입니다.

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정 한 자루와 해머를 들고

지하호를 만들기 위해 강제 동원된 인원 중에

조선의 어린 학생들도 있었습니다.

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인천으로는 충원이 안되어서

서울, 충청도권까지 충원했습니다.😥

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정을 대고 망치로 두들겨서 만든

착암의 흔적이 곳곳에 보입니다.

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12시간 2교대로 진행하였는데

가장 힘든 것은 배고픔이었다고 합니다.

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🍚주먹밥이 제공되었고

지하 폐쇄된 곳에서 일하면

각기병에 잘 걸려서

가끔 단팥죽이 나왔다고 합니다.

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객관적인 자료인 일본군 극비문서

'예하부대장 회동시 병기생산 상황 보고'를

볼 수 있습니다.

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병참기지화 뿐만 아니라

생산공정에 필요한 철로와

도로 증설, 합숙소까지

설계한 것을 볼 수 있습니다.📃

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중단되지 않았다면

부평 일대는 어마어마한 군사도시가 됐을 것입니다.

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측점적(나무로 된 추)은

지하호를 건설할 때 쓰였던 측량 장치로

일본에도 비슷한 것이 있습니다.

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쐐기에 추를 달아서

서로 연결하면 선이 생기는데

그것으로 설계한 대로

잘 해나가고 있는지

알 수 있다고 합니다.🔨

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직진만 했다고 생각했는데

왼쪽으로 휘어져 있다고 합니다.

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그 이유는

C7 지하호와 만나게 하려고 했답니다.

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빨대 모양의 종유관을 볼 수 있는데

이것이 아주 오랜 시간이 지나면 종유석이 됩니다.

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지하수가 흐르고 있기 때문에

암석 미세한 틈에 물방울이 맺히면 용해되어 있던

탄산칼슘 성분과 만나서 종유관이 됩니다.

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정을 넣고 망치로 두드리면

마찰력이 장난 아니었을 것입니다.

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긴 숟가락 같은 걸로

흙을 파내고 폭약을 넣고 폭파시키면

각종 돌과 흙이 생깁니다.💣

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이 구멍을 판 후에는

조선 학생들이 교복을 입은 채로 2인 1조가 되어

흙과 돌을 나르는 작업을 합니다.

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작업복도 없이 교본에

각반만 둘러매고 작업을 했습니다.

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역사의 시간이 멈춘 이 공간에서

조명을 끄고 칠흑 같은 어둠 속에서

암흑 체험을 하며 묵념도 하였습니다.

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김규혁 과장님은

그때 당시 강제로 끌려오셨던

1930년생 전진수 어르신을 만난

이야기를 해주셨습니다.📖

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8월의 어느 날 다음 근무조가 안 와서

부평역으로 나갔는데

사람들이 만세를 부르고 있었다고 합니다.

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그 당시 일을 얘기해도

그 누구도 귀담아듣거나 믿으려 하지 않는

답답함이 있었다고 합니다.

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부평문화원에서 지하호를 조사해 준 것에 대해

굉장히 고맙게 느끼셨다고 합니다.👏

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인천콘서트쳄버는

인천의 근대 현대 역사 속 음악을 발굴을 하고

고증을 하고 복원을 하는 단체입니다.

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이승묵 대표가 해설을 하였습니다.

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문제를 맞히면 비매품으로 만든

음반을 소정의 선물로 받는 시간도 가졌습니다.

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인천과 연관된 총 4곡의 곡을 듣게 됩니다.🎵

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첫 번째로 전경택이 작곡한

'제물포 애국가'를 복원한 것을 불렀습니다.

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6절까지 있지만 3절까지만 불렀습니다.

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아코디언은 박준송, 바리톤의 황주석입니다.🎤

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우리나라에는 애국가가

1,000여 곡이 넘는다고 합니다.

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여기서 말하는 애국가는

공식적인 국가를 말하는 것이 아니라,

나라를 사랑하는 마음으로 부르는

비공식적인 노래를 말합니다.

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두 번째 곡은 '대한제국 애국가'입니다.

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1902년 고종황제 당시에는

서양음악을 작곡할 수 있는 사람이 없었다고 합니다.

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일본의 기미가요를 편곡한

독일 작곡가 프란츠 에케르트를 불러옵니다.

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프란츠 에케르트는

자신의 앞에서 국악기를 연주해 달라고 하고

그것을 듣고 우리나라의 얼이 들어간 한

국풍의 음악을 만들었는데

그것이 대한제국 애국가입니다.🥰

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세 번째 곡은

이탈리아 나폴리의 민요 'O Sole Mio'입니다.

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우리나라 서양음악 1세대라고 할 수 있는

강화도 출신 최영섭 선생님도

학생 시절 조병창에서 일하셨다고 합니다.

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조병창에서 일하는데

일본에서 위문공연이 왔고 그 사람들이

불러 준 노래 중에

'O Sole Mio'가 있었다고 합니다.

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세상에 저런 음악이 있나 하면서

그때부터 음악가의 꿈을 키웠다고 합니다.🌟

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KBS에서 다시는 남북이

헤어지는 비극적인 역사가 일어나지 않았으면

좋겠다고 1961년 한국전쟁

11주년으로 의뢰한 곡 중에 하나인

'그리운 금강산'이 네 번째 곡입니다.🌋

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강화 출신 두 음악가

한상억, 최영섭이 만든 한국의 가곡입니다.

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인천문화예술회관 앞에

아시아에서 제일 큰 노래비가 있는데

바로 '그리운 금강산'입니다.

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C6 지하호를 나와서는

포스트잇에 소감을 적는 시간을 가졌습니다.

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2가지 참여자 이벤트가 있는데

참여 후기를 포스트잇에 적고

이젤 패드에 붙이는 것과

부평 지하호의 역사적 가치를

SNS에 공유하는 것입니다.

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모바일 커피 교환권을

매 회차 3명씩 추첨한다고 하니

참여하면 좋겠죠. ☕

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시간이 멈춰버린

가슴 아픈 현장이었지만

음악이 흐르는 지하호는

또 다른 감동으로 다가왔습니다.

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광복절을 기념해서 지하호를 탐방하며,

부평의 역사를 다시금 생각해 보는

시간을 가져보시길 바랍니다.🙏

부평구 블로그 기자단 #함희정

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